Problem z rozrządem 1.4 tsi

[andrzej111]

ja dwa razy usłyszałem "nastawnik" pojechałem do ASO - wymiana na gwarancji na nowy

następnie kilka razy zagrało, podjechałem do ASO - wymiana na gwarancji łańcucha oraz napinacza na nowy

Jestem ciekaw czy byłbyś taki zadowolony i napalony na kolejne TSI gdyby wszystko miało miejsce po gwarancji i musiałbyś płacić za naprawdę z własnej kieszeni :roll:

[lend]

LUKI, dwa krótkie pytania i poproszę o krótkie odpowiedzi :

1.Ile masz nalatane na nowym rozrządzie ?
2. Jest OK ?

[LUKI]

LUKI, dwa krótkie pytania i poproszę o krótkie odpowiedzi :

1.Ile masz nalatane na nowym rozrządzie ?
2. Jest OK ?

lend,

1. 30k km (total 60k km)
2. SUPER :!:

[lend]

LUKI, dziękuję .
Chyba zacznę akcję interesowania się swoim rozrządem .

[endrju]

endrju, biorąc pod uwagę, że masz niecałe 50kkm przebiegu to taka wytrzymałość elementów jest średnio pocieszająca i choć w porównaniu z niektórymi producentami i tak zrobili jakiś tam ukłon w stronę klienta, to ja bym się jednak wkurzał

U mnie co prawda na razie cisza, samochód ma 16 miesięcy i nieco ponad 40kkm ale gdybym miał wymieniać taki rozrząd co 1-1.5 roku w tak promocyjnej cenie to ja pierdziele...

No coz - wiadomo ze takie problemy nie powinny miec miejsca w nowym aucie. Niemniej jednak formalnie rzecz biorac, auto bylo po gwarancji i mogli powiedziec - wal sie. Naprawiaj sobie sam. Mam tez drugie auto - Renault Clio - ktore psulo sie od wyjazdu z salonu do dzisiaj. Wsrod tandety XXI wieku mimo wszystko uwazam ze 2tys wydane raz na 3 lata to nie jest jakas dramatyczna kwota. Tyle srednio zostawialem na przegladzie Renault co 30tys km. W Skodzie place max. 900

[ Dodano: Czw 13 Cze, 13 09:53 ]

Tadaa? Wyskoczyłeś z 2300 zł rok po zakończeniu gwarancji z malutkim przebiegiem i taka radość? No co Ty? Ja bym ich cisnął do bólu. Za tą kasę to do sądu mogłeś iść z nimi. Wszędzie trąbią, że na początku były problemy z rozrządem to raczej byś wygrał. Zrobili Cię na szaro jak w kawale. "Mamo, tato jestem w ciąży mówi 16 latka. Rodzice strach, szok. Ona na to. Żartowałam, nie zdałam do kolejnej klasy. Rodzice na to, uff co za ulga i radość w domu. Ciebie "wydymali" tak samo.

Tak jak mowie - przez 3 lata w skodzie wymienialem w sumie tylko zarowki w reflektorach. Auto jest wygodne, ani razu mnie nie zawiodlo. Uwazam ze to nie jest koszt dla ktorego warto ciagac sie po sadach. Szkoda na to mojego czasu. Stac mnie by dorzucic 766 PLN rocznie do eksploatacji auta z ktorego jestem zadowolony

Czy mnie wydymali ? No mozna by tak do tego podejsc. Ale formalnie gwarancja uplynela. Auto bylo ciagle sprawne i pozwalalo na normalna eksploatacje. To ze czasem warczalo przy rozruchu? Czy znacie chociaz jeden przypadek unieruchomienia auta i uszkodzenia silnika? Mogliby powiedziec ze tak ma byc i juz - jak Apple uzytkownikom Iphonow.

[Andys]

LUKI,
dobrze rozumiem, że wszystkie części, które Ci wymienili to:
nastawnik: 03C 109 088 E - 1620PLN
łańcuch: 03C 109 158 A - 245PLN
napinacz: 03C 109 507 AH - 150PLN
prowadnica: 03C 109 509 P - 52PLN
prowadnica: 03C 109 469 K - 24PLN
uszczelka: 03C 109 287 G - 63PLN
uszczelniacz wału: 038 103 085 E - 35PLN
o-ring: N 903 445 02 (x2sztuki) 8PLN x2

Pytam, bo zastanawiam się skoro łańcuch się wyciąga, na ile podpiłował zęby kół zębatych wałka wylotowego i wału, czy ich też nie powinno się liczyć.
Jeszcze jedno, mój mechanik twierdzi, żeby kupić specjalny silikon do klejenia miski olejowej (podobno jest klejona nie ma gumowej uszczelki). Pytanie tylko czy przy wymianie rozrządu faktycznie miałeś zdejmowaną miskę?

[LUKI]

LUKI,
dobrze rozumiem, że wszystkie części, które Ci wymienili to:
nastawnik: 03C 109 088 E - 1620PLN
łańcuch: 03C 109 158 A - 245PLN
napinacz: 03C 109 507 AH - 150PLN
prowadnica: 03C 109 509 P - 52PLN
prowadnica: 03C 109 469 K - 24PLN
uszczelka: 03C 109 287 G - 63PLN
uszczelniacz wału: 038 103 085 E - 35PLN
o-ring: N 903 445 02 (x2sztuki) 8PLN x2

Andys,

dokładnie tak

Jeszcze jedno, mój mechanik twierdzi, żeby kupić specjalny silikon do klejenia miski olejowej (podobno jest klejona nie ma gumowej uszczelki). Pytanie tylko czy przy wymianie rozrządu faktycznie miałeś zdejmowaną miskę?

nie

[matompra]

andrys, lista wymienionych części jest długa, fakt sa i silikony i uszczelki itd. no i olej oczywiście dolewają za który też trzeba zapłacić, same części to kwota coś ponad 600zł reszta to robota i to robi sumę. ja czekam na decyzje zwrotu cześć kosztów już ponad tydzień i cisza. Zwrot przeznaczam na piwko, nic nie dokładam więcej do auta. Tyle mojego przynajmniej będzie, dość dokładania do rzęcha.
A to ze nie mając auta świat jest ciekawszy to fakt, to samo zauważyłem, wolniej sie żyje, można po drodze zadrinkować i ciągle na świeżym powietrzu. Też mi się to podobało jak auto miałem w servisie.

[adiamo]

Witam,
Jestem posiadaczem octavii z lutego 2010 roku.Przebieg 37tys od dłuższego czasu słychać klekot przy starcie, a na domiar złego dziś po pracy nie chciała odpalić.
Załapała dopiero za 4-5 razem, myślałem że to akumulator ale będąc na wymianie oleju poprosiłem o podpięcie pod komp.Wykazało błąd rozrządu.

Moje pytanie = czy auto ponad 3 letnie kwalifikuje się do naprawy z wykorzystaniem dopłaty z strony Skody??

Pozdrawiam
Adiamo

[matompra]

Dopłata może ale nie musi być, ja nadal czekam. A rozrząd to wymieniaj i nie czekaj na nic bo to tylko wygeneruje dodatkowe w przyszłości koszty.

[LUKI]

adiamo, jak coś mam dobrego magika od VAG w Tychach :!:

od części również mam, ale w Warszawie - z wysyłką nie ma problemu :!:

[adiamo]

To jeżeli można poprosZĘ NAMIARY na PW

[czto]

Wygląda na to, że temat rozrządu zamknięty. W poniedziałek odbieram furę. Cała zabawa została wyceniona na ... 990 PLN :shock: Jak widać jestem w szoku. Szczegóły opiszę w poniedziałek jak dostanę autko i papiery.
Chłopaki w ASO stanęli na wysokości zadania.

[LUKI]

czto, ale wiesz już co wymienili :?:

[czto]

Łańcuch, napinacz łańcucha ... Nastawnik był podobno ok. Wszytko się wyjaśni w poniedziałek.

[LUKI]

Nastawnik był podobno ok

czyli musi mieć numer

03C 109 088 E

pamiętaj o tym

[czto]

Nastawnik był podobno ok

czyli musi mieć numer

03C 109 088 E

pamiętaj o tym

Gdzie, jak mogę sprawdzić numery podzespołów, które mam zamontowane w szkodniki?

[OrsonTSI]

przyszła kryska na ..... mój rozrzad przy 76tys i po 28 miesiacach o konca gwarancji !

myslicie ze uda sie wywalczyc jakies mniejsze opłaty, auto serwisowane w ASO i od poczatku uzytkowania zgłaszalem ze cos głosno pracuje przy uruchamianiu ale zawsze słyszałem to samo - TAK MA BYĆ !

[LUKI]

czto,

ja numer nastawnika widziałem przy składaniu




OrsonTSI, jak masz swojego Doradcę w ASO to po prostu porozmawiaj z nim i wtedy będziesz wiedział jak się ustawić do tej "walki"

[shado]

OrsonTSI, a masz gdzieś na piśmie, że zgłaszałeś?

[czto]

[quote="LUKI"]czto,

ja numer nastawnika widziałem przy składaniu [quote]

No to ja nie widziałem nic ani przy wymianie nastawnika w lutym 2012, ani przy obecnej wymianie.
ASO udziela takich info?

[OrsonTSI]

OrsonTSI, a masz gdzieś na piśmie, że zgłaszałeś?

tak i to w kilku serwisach

[shado]

no to przynajmniej masz podstawy, żeby próbować
powodzenia

[lend]

A jaki jest pi x oko koszt robocizny rozrządu w ASO i nie w ASO ??

[LUKI]

lend, orientacyjny koszt sprawdzenia czy wszystko jest ok to kwota rzędu 800-1000pln

(koszt rozłożenia do takiego stanu jak wrzuciłem foty oraz złożenia)